Автор: И.Ф. Шайхутдинов , Л.М. Шайхутдинова , Г.Ш. Кариева
Перспективы использования ПАГЗ при разработке сети заправок природным газом
В статье рассмотрена возможность создания сети заправок компримированным природным газом с использованием передвижных автомобильных газовых заправщиков на примере Республики Татарстан. Приведен пример расчета количества пунктов заправок компримированным природным газом.
Итоги
На примере РТ разработана сеть заправок КПГ, состоящая из АГНКС и ПАГЗ, с достаточной плотностью для свободного передвижения транспорта на КПГ и создания самоподдерживающего эффекта развития газомоторного рынка.
Выводы
При существующих на данный момент 18-ти АГНКС в РТ необходимо строительство 23-х новых АГНКС и использование 94-х ед. ПАГЗ, что позволит добиться расстояния между пунктами заправок не более 50 км. На начальном этапе газификации автомобильного транспорта в двадцати двух точках вместо АГНКС достаточно установить ПАГЗ, что позволит существенно сократить расходы на строительство сети заправок.
Вернуться к списку статей
Итоги
На примере РТ разработана сеть заправок КПГ, состоящая из АГНКС и ПАГЗ, с достаточной плотностью для свободного передвижения транспорта на КПГ и создания самоподдерживающего эффекта развития газомоторного рынка.
Выводы
При существующих на данный момент 18-ти АГНКС в РТ необходимо строительство 23-х новых АГНКС и использование 94-х ед. ПАГЗ, что позволит добиться расстояния между пунктами заправок не более 50 км. На начальном этапе газификации автомобильного транспорта в двадцати двух точках вместо АГНКС достаточно установить ПАГЗ, что позволит существенно сократить расходы на строительство сети заправок.
